Небольшие моторные самолёты работали как воздушные такси и автобусы. Возили по 4-12 пассажиров. Вся страна была покрыта густой сетью пассажирских авиамаршрутов. И это никого не удивляло...
Вам может понравиться
Планер Гимли
Отчёт об одном из драматичных эпизодов современной гражданской авиации буквально пестрит фразами: "отвлёкшись, он забыл...", "пилот неправильно понял...", "в случае отказа самолёт следовало признать неисправным и не выпускать в рейс". Однако 23 июля 1983 года авиалайнер Boeing 767 все-таки вылетел по маршруту Монреаль – Оттава – Эдмонтон... Подробнее
Программа: Поехали!
Аэропорт Лукла
Этот аэропорт - один из самых опасных в мире. Длина его единственной ВПП - всего 527 метров. У пилотов есть только один шанс на посадку или взлет, потому что с одной стороны аэродрома - пропасть, а с другой - скала. При этом в аэропорту нет никакой радиосвязи и полагаться можно только на собственный глазомер и, конечно, опыт. Среди местных авиаторов сложилась особая традиция на удачный полет - возможно, именно благодаря ей авиакатастроф здесь было мало. Подробнее
Программа: Поехали!
Первый трансатлантический перелет
10 июля 1962 года советский пассажирский самолет совершил первый перелет через Атлантический океан. Рейс № 47 считался техническим. На его борту, помимо экипажа, находилась правительственная делегация, следовавшая на Кубу ради установления регулярного воздушного сообщения между Москвой и Гаваной... Подробнее
Программа: Поехали!
Катастрофа DC-10
Стечение ряда случайностей спасло жизни пассажиров рейса Денвер – Чикаго. 19 июля 1989 года двигатель в хвостовой части американского лайнера стал разрушаться. Его осколки пробили хвостовое оперение самолёта, повредили рули высоты, расположенные на крыльях. В результате на высоте 11 км у экипажа осталась единственная возможность управления машиной – увеличивать и уменьшать тягу боковых двигателей... Подробнее
Программа: Поехали!
